Nødopløsning af hovedtogvej - type DSB 1953

I tilfælde af fejl ved den automatisk togvejsopløsning eller hvis togvejen skal tages tilbage af andre årsager, må en nødopløsning benyttes.

Nødopløsningen forudsætter at signalet ved togvejens begyndelsespunkt sættes på 'stop' ved at benytte knappen for stopfald, herefter kan togvejen opløses ved tryk på en røde nødopløsningsknap. Efter ca. 1 min vil togvejen blive opløst ved at fastlægningsrelæerne magnetiseres i fastlægningsstrømløbet.

Strømløb for nødopløsning af hovedtogvej

Fig. 1: Nødopløsningsstrømløb for hovedtogvej -  type DSB 1953 (Hent som PDF-fil)

Normaltstilling - ingen togvej fastlagt Nødopløsning af hovedtogvej Slide Indkørselstogvej fastlagt, togvejsspærrerelæet faldet Slide Nødopløsningsknap indtrykket, koblingsrelæet i tidsrelæet trækker Slide Koblingsrelæet indkobler pulserende spænding på stepmagneten Slide Nødopløsningsknappen kan nu slippes, knappen overstroppet af koblingsrelæet Slide Ved udløb af tiden trækker koblingsmagneten og togvejen nødopløses Slide Togvejsspærrerelæet magnetiseres og koblingsrelæ og koblingsmagnet falder Slide Spændingen til stepmagnenten frakobles og strømløbet er tilbage i normalstilling

Relaterede strømløb Fastlægning af indkørselstogvej Opløsningsstrømløb

Ved fastlægning af en togvej afmagnetiseres togvejsspærrerelæet 'Indk', der herved fjerne kortslutningen af tidsrelæet i nødopløsningsstrømløbet, som kan ses på fig. 1.

Nødopløsningen påbegyndes ved tryk på den røde betjeningsknap for nødopløsning, herved trækker koblingsrelæet 'K.R.', som overstropper betjeningsknapper og samtidig indkobler stepmagneten 'S.M.'.

Stepmagnet er tilkoblet blinkeren der udsendes impulser med en frekvens på 1 Hz, ved hver impuls hæves kontaktsøjlen. Efter et bestemt antal step aktiveres koblingsmagneten 'K.M' der via en kontakt i fastlægningsstrømløbet opløser togvejen ved at magnetiserer togvejsspærrerelæet.

Togvejsspærrerelæet 'Indk.' afbryder tidsrelæet ved at kortslutte dette ved sin magnetisering.