Velkommen til blokposten.dk

Meningen med denne side, er at fortælle om teknikken der ligger bag driften af jernbaner, både for de faste anlæg og for det rullende materiel. Der findes ikke mange sider der omhandler netop dette emne, et emne som jeg selv synes er det mest spændende ved jernbanedriften - nemlig hvordan teknikken bagved virker, og hvorfor det virker som det gør.

Nu skal det hele ikke være teknik, så der vil også være en del af mine jernbanebilleder at finde på siden, de er hovedsagelig fra starten af 1990'erne og frem til i dag.

Jeg har aldrig været beskæftiget med jernbanedrift som mit professionelle erhverv, men interessen har altid været der, og er ikke blevet mindre med årene, derfor kan visse oplysninger være mindre korrekte, men jeg vil selvfølgelig bestræbe mig på, at beskrive det så korrekt som muligt, og af denne grund, modtager jeg selvfølgelig gerne rettelser, hvis mine beskrivelser ikke er korrekte.

Du navigerer rundt på siden ved hjælp af menuen i toppen som altid vil være synlig. Billeder kan forstørres ved at trykke på dem, de vil så åbne i et nyt vindue, som igen kan lukkes ved at trykke på billedet. Links vil som hovedregel blive åbnet i et nyt vindue.

Grundet TDC's lukning af deres web-løsning, har jeg fået lov at ligge Ib Baagøe-Nielsen's artikelserie om DSB's relæsikringsanlæg på denne side. Du finder artikelserien her.

Seneste ændring: Tema omkring ombygning af Vejen Station

Jeg kan kontaktes på webmaster@blokposten.fjernes.dk - gæt selv hvad der skal væk

Siden er opdateret: 28-09-2009